История автомобильной марки Bugatti началась в далеком 1907 году и в настоящее время насчитывает более ста лет.

Итальянец Ettore Arco Isidoro Bugatti (1881-1947 гг.) известен в истории как разработчик самых роскошных и дорогих автомобилей. Следует отметить, умение создавать совершенное передалось ему по наследству.

Представляем вашему вниманию видео о том, как происходит сборки двигателя одного из самых мощных и скоростных автомобилей в мире - Bugatti Veyron. 1001 сильный W16 двигатель Bugatti Veyron - один из самых сложных силовых установок, которые производят и устанавливают на автомобили в настоящее время. Он объединяет в себе 2 двигателя V8, вращающих общий коленчатый вал. Данное видео дает представление о том, как собирают "сердце" это великолепно суперкара Bugatti Veyron.

Ettore Arco Isidoro Bugatti, будучи создателем марки «бугатти», уроженец Италии, родился осенью XIX века, точнее 15.09.1881. Унаследовав от своих предков способность творить совершенное, он сумел войти в число первых в мире инженеров, сконструировавших спортивный автомобиль.

Первый успех настиг Ettore Bugatti еще в юношеском возрасте. Несмотря на то, что первый автомобиль нельзя было назвать совершенным, внимание общественности было привлечено.

На достигнутом он не останавливается и вскоре представляет новую модель автомобиля, исключающую недостатки своего предшественника. Следуя своим интересам, шаг за шагом талантливый конструктор приближается к своей мечте и приступает к созданию первого в своей жизни гоночного болида Bugatti 10, принесшего ему в последствие широкую известность не только в кругах разработчиков, но и гонщиков.

Складывается впечатление, что вот сейчас открыт сезон для суперкаров на снегу или теле – шоу «Суперкары на льду». Не так давно уже опубликовались два полноприводных суперкара Lamborghini Gallardo LP560-4 и Nissan GT-R

Bugatti Type 55 легко одержала верх среди гоночных машин различных классов в середине 20-х гг. ХХ в. Разработав и выпустив одну модель с двигателями различного объема, Этторе Бугатти не прогадал. Данная модель принимала участи в большинстве соревнований, и стойко удерживала свои позиции лидера.

Вполне возможно это величайшая находка последнего времени. Редчайший Bugatti Type 57S Atalante – производства 1937 года случайно найден в гараже и сейчас готовится к колоссальной продаже с аукциона. Крайне редкая модель Bugatti была пробуждена от 50 – летнего сна в прошлом 2008 году. Автомобиль собираются продавать за несколько миллионов долларов на аукционе "Bonhams Retromobile" в феврале в Париже. Этот Type 57S является одним из 17 автомобилей этой модели, стоит отметить, что менее редкий Atalante 57C был продан в августе за 7.920.000$.

В марте 2009 года компания Bugatti выпустит 80 экземпляров кабриолета Veyron Grand Sport, способного набирать скорость 350 км/ч. Стоимость данной модели стартует примерно от 1,8 млн евро.

Этторе Бугатти

Bugatti - французская автомобильная компания,которая специализируюется на производстве спортивных,эксклюзивных и гоночных автомобилей. Даже в узком кругу легендарных эксклюзивных автомобилей для Bugatti отведено специальное место. Практически никому не удавалось так поразить воображение публики, как это сделал Этторе Бугатти и его последователи.

Bugatti Type 37 был запущен в производство как дорожная версия очень успешного гоночного автомобиля Type 35. Над конструкцией долго не задумывались. Шасси Type 35 получило четырехцилиндровый двигатель от Type 40 объемом 1,5 литра. На некоторые автомобили устанавливали компрессор типа Roots, с которым двигатель развивал мощность в 90 лошадиных сил.